Έντονη κοινωνική ανησυχία προκαλούν οι πρόσφατες εξελίξεις γύρω από το οδικό έργο που συνδέει τα Πηγάδια με την ιστορική Γέφυρα της Πλάκας. Κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης της Περιφερειακής Επιτροπής, το θέμα κυριάρχησε στην ατζέντα, με τις καταγγελίες για περιβαλλοντική υποβάθμιση και υπέρογκο κόστος να προκαλούν πολιτική «θύελλα».
Όπως υπογραμμίζει το artinos.gr, η αντιπολίτευση στάθηκε απέναντι στις πρακτικές της Περιφερειακής Αρχής, με αφορμή εικόνες που δείχνουν υλικά από το εργοτάξιο να καταλήγουν στη χαράδρα του Αράχθου. Ο Γιάννης Στέφος ζήτησε να πραγματοποιηθεί αυτοψία στο χώρο, ενώ ο κ. Ζούμπας έθεσε το ζήτημα της προστασίας του περιβάλλοντος ως προτεραιότητα. Από την πλευρά του, ο κ. Πρέντζας χαρακτήρισε το έργο «φαραωνικό», τονίζοντας ότι οι εργασίες έχουν προκαλέσει προβλήματα ακόμη και στη ροή των ρεμάτων της περιοχής.
Ο Περιφερειάρχης κ. Καχριμάνης, απαντώντας στις επικρίσεις, χρησιμοποίησε επιχειρήματα που προκάλεσαν ποικίλα σχόλια. Απέδωσε την πτώση των μπαζών στη χαράδρα στις καιρικές συνθήκες, ενώ παράλληλα εξήρε τη δυσκολία του έργου, παρουσιάζοντάς το ως μια μοναδική τεχνική πρόκληση που μόνο η δική του διοίκηση τόλμησε να αναλάβει.
Η πραγματικότητα όμως, σύμφωνα με την αντιπολίτευση, είναι διαφορετική. Το έργο αυτό εξελίσσεται σε ένα από τα πιο δαπανηρά στην ιστορία της Ηπείρου, με το κόστος να εκτιμάται ότι θα ξεπεράσει τα 35 εκατομμύρια ευρώ. Πρόκειται για ένα τεράστιο ποσό που, όπως τονίστηκε στη συνεδρίαση, επιβαρύνει σημαντικά τον προϋπολογισμό της Περιφέρειας, καθυστερώντας άλλα απαραίτητα έργα για την καθημερινότητα των πολιτών, την ίδια στιγμή που οι περιβαλλοντικές επιπτώσεις παραμένουν σοβαρές.